La course d’endurance la plus populaire au monde, consacre une nouvelle victoire pour Toyota.
Après une édition 2020 en huis clos a cause du covid, la plus grande course d’endurance du monde retrouvait (un peu) son public. Le nouveau format des Hyper car qui remplace les LMP1 a écrasé la compétition et Toyota signe un beau doublé. En attendant 2022 pour une course plus disputée et du suspense.
L’automobile au temps des courses de côtes, un sport de gentlemen driver passionnés de belles mécaniques.
L’épreuve reine des courses d’endurance n’a pas failli à sa réputation. Rebondissements et événements à couper le souffle. Un départ jamais vu : 1h derrière la safety car. Et la panne du leader Toyota à une poignée de minutes du drapeau à damier. Sur fond d’innovation automobile toujours, n’en déplaise aux politiques à la vue basse.
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1er GP de E Formule à Paris, un événement attendu par tous les amateurs de course automobiles. D’autant que la Formule 1 est inexistante en France depuis pas mal d’années. Hélas, à part dans la Pitlane impossible de voir les autos. Assurément un beau spectacle … mais réservé aux 5000 amis de la mairie de Paris dans les tribunes (gratuit). Drapeau noir !
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Epreuve reine du championnat d’endurance et aussi la seule qui éprouve les hommes et machines sur 24h. Plus de 250 000 visiteurs de toutes les nationalités. Bref, c’est l’événement automobile par excellence.
C’est parti pour la 83e édition des 24H du Mans. Que d’eau que d’eau …